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作者: 菜鸟徒弟
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[科技类新闻] 高额打车补贴下 黑产如何薅走美团的羊毛?

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打车补贴大战又来了!) `$ l7 G+ }; i) Q( Z& I

高额打车补贴下 黑产如何薅走美团的羊毛?

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- |) [$ a; J. v  X+ {还记得当年快的、滴滴和 Uber 的补贴大战吗?无论是对于乘客还是司机来说,都无比怀念那个补贴轻松赚到手,叫车比坐地铁还划算的时候。
! K" n# l) L1 u! _* c! W0 J3 z% a自3月21日开始,随着美团打车入驻上海,魔都人民开始转移阵地,在美团外卖中叫车;而网约车司机们,也早就等着通过这场补贴大战发泄对滴滴20%抽成的不满。
$ C+ [% R0 n5 G4 ~! A. N当然,黑产从业者们也做好了“薅羊毛”的准备,或许,他们才是这场补贴大战中的“大赢家”。; k, I! [# N1 |6 d7 l. [& }; M) |
刷单“小护士”专门帮司机“打针”! L2 C* l3 n. {0 ?$ b7 ^# h1 h
为了吸引更多的乘客和司机使用自家产品,美团使出了杀手锏↓↓↓" j8 R7 l5 P, `+ Y, z) L/ O1 ?
对乘客:注册即送 3 张14元快车抵扣券、3折券等。$ i6 X' m/ n) g* W% C
对司机:没有份子钱、每天600元保底收入、翻倍奖、连击奖。
  y. t+ p3 P* L2 |9 K简而言之,对于乘客而言,如果是短途打车,不用花钱,美团付钱给司机;对于司机而言,不仅没有份子钱,跑的多报酬还翻倍,月入轻松过两万。
& j+ e$ K% {' K

高额打车补贴下 黑产如何薅走美团的羊毛?

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5 r  x$ i6 \; }. m. [/ N
那如何利用补贴来薅羊毛呢?我们先来模拟以下乘客老王和司机老张薅羊毛的场景。: D* z/ z# F# A; \8 I
由于平台是根据距离远近来派单,所以司机老张会把他的位置发给老王,老王把叫车地点定位到老张附近,开始叫车,老张抢单成功后,点击开始行程,向前开几百米,再点击行程结束,14元挣到手。
. L* O- L! v# |/ e- ]% e- q在这个过程中,由于老王有14元优惠券,所以这次短途打车零成本。而老张则白白收入14元,如果再多几个老王这样的“乘客”,老张还能获得保底收入、翻倍奖、连击奖等。2 s: Z; I. a5 F/ ~* W* c3 l
如果我是司机老张,当然想多接几单像老王这样的短途乘客,接的单数越多,就能获得更多的补贴红利。这时,就出现了针对司机老张的服务。
1 ?/ X2 C" w4 n. F' \. g2 ~  v6 l9 T

高额打车补贴下 黑产如何薅走美团的羊毛?

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$ V/ Q9 f2 `: g6 \0 p8 \
据东方网报道,在网约车司机聚集的微信群中,有专业做刷单黑产的人,截图中的“小林”就是专门替美团司机刷单的,“行话”称这种人为“小护士”,专门帮司机“打针”,即找到多个像乘客老王这样的乘客,帮司机老张赚到14块后,小林们再同司机五五分成。
; |  v4 k( }6 L9 t/ J! q针对刷单,网约车平台的风控规则有哪些?$ L% A! x2 [9 A! ]
从滴滴快的的烧钱厮杀开始,每到补贴大战,必有薅羊毛的人,平台针对刷单一般也会有风控,现在,先来看看打车平台的风控规则有哪些。' B! j" Z! P4 j5 f  t% {
一直研究打车平台黑产的顶象技术安全研究专家“水木”告诉雷锋网,打车平台对刷单行为的风控主要分为三个维度,分别是账号维度、数据维度和风控策略维度。
" y. R) `0 e/ d首先是账号维度,简单来说就是避免同一个人注册多个账户。平台如果发现一个账户下,有相同的多个设备或者 IP,就会自动识别;同时也会要求司机实名,这在一定程度上,避免了一人多号等垃圾注册出现。
" ~0 Q: T0 |9 |  r第二个是数据维度,平台会根据大数据分析司机和乘客的LBS地址、打车地点、目的地的数据,根据GPS的偏差进行数据模型核验,如果核验不通过会直接拒绝支付交易。
+ n. @/ O+ K+ m% W0 _: R, l2 y  C* [但根据雷锋网编辑的经历,我也帮别人多次成功叫车,并没有被拒绝交易?
$ N/ c4 K7 i2 u, C1 T; {( f水木解释,这要放到模型中多次进行校验,如果频次不高,不会被识别为异常用户,但是如果频次很高,平台不仅会怀疑你,还会怀疑接单司机,他们会根据双方的的叫车和接单历史进行综合评判。
, r1 u! i, ?) b* {7 j' y6 |8 b2 a如果频次非常高,即你的GPS踪迹总是与叫单司机的GPS踪迹不符,或者司机所接订单的GPS行动踪迹总是与具体订单的踪迹不符,平台会对这种行为进行进一步的核验,看起是否在骗取补贴。; }  |8 \) U9 y4 R
第三个是风控策略维度,比如用户行为间隔,一个号多次频繁叫车,或者同一个邮箱多次进行激活,则会被怀疑,此外,对 cookie、IP等注册来源也会进行标记,防止账号被盗或者恶意刷号。
: N" E5 J2 X  a; d6 Z黑产这样避过风控规则,狂薅羊毛7 k; C! L) N, r# W0 |8 \* I1 w3 a( a; ~' z
上有政策,下有对策,针对平台的这些风控规则,黑产也使出了浑身解数来应对。
% `. S& t5 m( E针对账号维度的风控,黑产如何实现一人注册多个账户并且不被怀疑?) D+ ~9 D  C/ G6 P' h
雷锋网(公众号:雷锋网)此前曾对账号篡改进行过报道(马甲车横行?深扒虚假注册网约车账户黑产链),以设备为例,用相应的作弊软件,可以对一部手机的设备号、机型、版本等进行更改,比如小米手机可以改为华为、联想、oppo等任意机型。
8 S) T7 V6 z1 {8 @% I

高额打车补贴下 黑产如何薅走美团的羊毛?

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$ n9 B: h1 t  i/ G+ H! ~
对手机号来说,通过批发贩卖的SIM卡、及网络中存在的小号软件(随机生成很多新的手机号),在打车软件中重复注册,这些均可正常接受验证码,成为新的司机或者乘客端账号。9 p" w$ p1 r" W" \+ I$ }( H
对于美团近期的补贴,水木监测到某个接码平台正在批量注册美团账号。1 J( J8 w, t, f2 p( k- s8 ~

高额打车补贴下 黑产如何薅走美团的羊毛?

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% t! n" J3 N' n0 K' i+ G我们对某一接码平台监控发现仅仅 2 天美团账号就有 400多个相关的账户,这意味着,黑产已经开始利用接码平台大量申请美团账号。/ O9 G2 p; F9 Z" M; W
其实,黑产也会跟着补贴走,目前在黑市上,已经可以购买到大量实名认证的乘客账号和司机账号了,而且黑产份子深谙“未雨绸缪”之道,不仅是已经开通美团打车服务的上海地区,他们把目光瞄准了南京等后续新开放地区,这些地区现在或者未来也存在各种优惠及补贴,上图中的不少账户就是来自南京等地的大量冒名身份账户。
7 \" P% c% Y( o7 l0 B& r* G据了解,这些账号是昨天(3月26日)注册进来的,在美团上输入这些手机号码后,均显示已存在。/ r, s! I+ D+ ]
针对网约车平台的数据风控规则,黑产目前也通过云控系统,篡改司机和乘客的LBS地址、打车地点、目的地的数据,躲避美团的风控系统。5 d$ L- k5 V3 Y9 G- i" ^
由于美团打车属于新的平台,而数据风控需要在积累一定的异常数据才能做出判断,给了黑产份子一些空子可钻。
% \; P' E( U. k7 t9 |: A比如,乘客和司机的GPS轨迹可能与订单轨迹不同,但前几次出现不会立马就被中止交易,只可能被列为怀疑对象,要对数据进行核验后方能确定。' F7 B+ C) {. V  R5 l
与此同时,相比于正常的司机,这些刷单的司机由于单数高,反而会得到平台的优先派单,加上一些不守规矩的司机本身就用了抢单软件,会出现“劣币驱良币”的状况。3 r: ~# B; a8 D( b3 p; ]( T& T) E0 r
针对黑产的这些套路,要避免被黑产利用,一方面要从重视根源问题,即账户的真实性,打车平台在账号注册时,就应该布下相对严密的规则,避免垃圾账户的注册。
; M0 ?  B4 N# {# \另一方面,则要在业务进行的关键节点设立门槛,比如账户实名注册、下单中、打车中、位置移动轨迹等核心节点设立门槛。美团打车现在还属于新平台,未来随着数据积累,可能风控会更完善。
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Rockyw [Lv10 举世无双] 发表于 2018-3-28 12:45:51 | 显示全部楼层
看帖看完了至少要顶一下!
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